Obsah

• Kroky
• Otázky a odpovědi komunity
• Věci, které budete potřebovat

Ostatní sekce

Uložení kola na zeď je pohodlný způsob, jak ušetřit místo a chránit kolo před poškozením. Chcete-li bezpečně zavěsit kolo na zeď, měli byste použít stojan na kolo nebo hák na kolo. Po použití vrtačky pro správnou instalaci držáku na kolo budete mít více volného místa a snadný přístup ke kolu, kdykoli budete připraveni na jízdu.

Kroky

Metoda 1 ze 2: Instalace stojanu na kola

1. 

   Získejte stojan na kolo na zeď online nebo v místním železářství. Vyberte svislý nebo vodorovný držák na zeď podle toho, jak chcete, aby bylo vaše kolo uloženo. Vertikální nosič kol je dobrá volba, pokud se snažíte šetřit místo na stěně. Pokud chcete, aby vaše kolo viselo naplocho u zdi, vyberte si vodorovný nosič kol. Můžete si ho dokonce postavit, pokud chcete.

2. 

   
   
   Změřte kolo měřidlem. Změřte délku kola, pokud používáte svislý nosič kol, nebo výšku kola, pokud používáte vodorovný nosič kol.

3. 

   
   
   Držák na kolo držte na stěně, kam chcete kolo zavěsit. Nedávejte stojan příliš vysoko, jinak by se kolo mohlo zavěsit na strop. Jakmile máte stojan na svém místě, označte, kde jsou všechny otvory pro šrouby na stojanu v jedné linii se stěnou. Většina stojanů na kola má dva otvory pro šrouby.
   • Pokud používáte vodorovný nosič, ujistěte se, že vzdálenost mezi podlahou a stojanem na kola je větší než výška kola.
   • Pokud používáte vertikální stojan, ujistěte se, že vzdálenost mezi podlahou a stojanem na kola je větší než délka kola.

4. 

   
   
   Pomocí vrtáku vyvrtejte do zdi v místech, která jste označili. Ujistěte se, že vrtané otvory jsou dostatečně hluboké, aby se do nich vešly všechny šrouby. Použijte vrták, který je o něco menší než šrouby dodané s držákem na kola.
   • Pokud je například nosič kol vybaven 6 mm šrouby, použijte 5 mm vrták.

5. 

   Do každé vyvrtané díry zatlačte hmoždinku. Nástěnné hmoždinky vám poskytnou šrouby, které budete používat k připevnění nosiče kol, na které se budete držet. Použijte hmoždinky stejné velikosti jako šrouby dodávané s držákem na kola. Zástrčky do zásuvky najdete v místním železářství.

6. 

   Vyrovnejte stojan nad otvory a přišroubujte jej na místo. Pomocí šroubováku zašroubujte šrouby, které byly dodány s držákem na kola, do hmoždinek. Pokračujte v otáčení šroubováku, dokud se šrouby již nebudou otáčet.

7. 

   Zavěste kolo na nosič kol. Pokud používáte vertikální nosič kol, zavěste kolo na přední pneumatiku. Pokud používáte vodorovný nosič kol, umístěte horní rám rámu kola na nosič.

Metoda 2 ze 2: Použití háku na kolo

1. 

   Získejte háček na kolo, který unese váhu kola. Balení na háku by mělo uvádět maximální nosnost. Nepoužívejte hák, který by neměl držet váhu motocyklu nebo by se mohl vytáhnout ze zdi. Háčky na kola najdete v místním železářství.
   • Pokud si nejste jisti, pomocí váhy v koupelně zjistěte hmotnost motocyklu. Zvažte na váze jen sebe a poté se na váze držte a přitom držte kolo. Odečtěte svou váhu od hmotnosti vás plus kola - číslo, které vám zbývá, je to, kolik váží vaše kolo.
   ODBORNÝ TIP

   „Existuje mnoho možností, jak upevnit své kolo, ale já dávám přednost háčkům na kolo. Jsou jen za pár dolarů za kus a jejich použití je jednoduché.“

   

   Peter Salerno

   Expert na instalaci Peter Salerno je vlastníkem profesionální instalační společnosti Hook it Up Installation, která již více než 10 let věší umění a další předměty po celém Chicagu ve státě Illinois. Peter má také více než 20 let zkušeností s instalací umění a dalších montovatelných předmětů v rezidenčních, komerčních, zdravotnických a pohostinských kontextech.

   

   Peter Salerno
   Expert na instalaci

2. 

   Pomocí vyhledávače čepů vyhledejte čep ve zdi. Vyhledávač studů najdete v místním železářství. Umístěte hledač cvočků na zeď a pomalu jím pohybujte po zdi, dokud neukáže, že byl nalezen cvoček. Vyhledávače knoflíků se obvykle rozsvítí nebo vydají pípnutí, když jsou na knoflíku. Přečtěte si pokyny dodané s vyhledávačem čepů, kde najdete konkrétní pokyny k jeho použití.

3. 

   Pomocí měřicí pásky změřte délku kola. Změřte od nejvzdálenějšího konce přední pneumatiky k nejvzdálenějšímu konci zadní pneumatiky.

4. 

   Označte tužkou místo, kam chcete hák kola připevnit ke zdi. Ujistěte se, že je někde podél hřebenu, který jste našli. Protože bude kolo zavěšeno svisle, ujistěte se, že vzdálenost mezi podlahou a hákem kola je větší než délka kola.

5. 

   Pomocí vrtáku 95 palce (0,95 cm) vyvrtejte otvor, kde jste udělali značku. Ujistěte se, že otvor je dostatečně hluboký, aby se do něj vešel celý šroubový konec háku na kolo.

6. 

   Zašroubujte háček na kolo do vyvrtaného otvoru, dokud nebude zajištěný. Vložte šroubový konec háku kola do otvoru a pokračujte v otáčení háku ve směru hodinových ručiček, dokud se už neotočí. Chcete, aby samotný hák byl rovnoběžný s podlahou.

7. 

   Zavěste kolo na háček na kolo. Položte přední pneumatiku kola na hák tak, aby se pneumatiky dotýkaly stěny a sedlo kola směřovalo ven, od stěny.

Otázky a odpovědi komunity

Proč weby na zavěšení kol neobsahují dámská i pánská kola?

Již dříve se „mužská“ kola považují za standardní a „dámská“ se považují za rámovou možnost. Mnoho žen si kupuje kola pro muže, protože existuje mnohem více možností, jak si vybrat. Právě teď jsou tedy běžnější.

Mám sadu odkládacích polic na kola z CB2. Se silničním kolem není problém, ale řídítka na hybridu jsou široká a musím točit předním kolem. Je to v pořádku, když je přední kolo otočené? Způsobí to škodu?

Při otočení kola nedojde k poškození motocyklu. Přemýšlejte o všech šokech a zneužití, které kolo při rychlé jízdě po nerovném terénu utrpí. Jediné, čeho se musíte obávat, jsou ráfkové brzdy (jsou-li k dispozici). Mezi kolem a hákem musí být nějaký povlak nebo guma. Kromě toho jste zlatí.

Proč je důležité, když zadní kolo motocyklu při zavěšení na zeď spočívá na podlaze?

Pokud zadní kolo spočívá na zemi, nebude kolo zcela stabilní. Díky tomu je snadné srazit kolo z háku.

Existuje riziko poškození předního nebo zadního kola a / nebo paprsků při zavěšení celé hmotnosti kola na háky?

Pokud je kolo správně zavěšeno a není zkroucené, neměl by být problém. Hmotnost způsobí napnutí dvou paprsků, k čemuž jsou určeny. Běžné ráfky jsou dostatečně silné, aby unesly hmotnost motocyklu. Pokud používáte speciální závodní ráfek, postupujte podle doporučení výrobce. Pokud je vaše kolo výrazně těžší než standardní kolo, možná budete chtít dělat starosti. Mám kola na hácích už více než 20 let bez poškození. Akt jeho zavěšení je však největším potenciálem poškození. Ujistěte se, že jste zahákli ráfek, ne paprsek. Samozřejmě existuje riziko pádu kola během procesu. Ale jakmile je to tam nahoře správně, nemělo by to mít žádné problémy.

Poškození kola jediným zavěšením na ráfku kola?

Cokoli visí po delší dobu, způsobí poškození čehokoli, co má váhu. Časem může poškodit přední kolo a způsobit jeho deformaci.

Věci, které budete potřebovat

• Nosič kol
• Háčky na kola
• Tužka
• Vrtat
• Hmoždinky
• Vyhledávač cvočků
• Šroubovák
• Šrouby
• Svinovací metr