Obsah
Většina nadšenců motocyklů věří, že motocykly ve stylu vrtulníku se objevily během druhé světové války, kdy se bojové veterány vrátily do svých zemí - zejména v Evropě, které chtěly zachytit vzrušení z experimentů s tak běžným vybavením v Americe. Severoameričtí výrobci však vyráběli těžší motocykly s karoserií (například blatníky nebo nárazníky), které vypadaly spíše jako automobily než lehčí evropské modely. Lidé tedy začali odstraňovat části svých zařízení, aby zhubli a přibrali na rychlosti. Tak se zrodily „vrtulníky“ (jejichž název pochází od slovesa „chop“, něco jako „cut“, „disassemble“). Svého vnitřního umělce můžete oživit pomocí níže uvedených tipů - které vám pomohou postavit si vlastní kolo.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Úpravy motocyklu
-
Využijte již fungující motocykl a upravte jej podle libosti.- Použití originálního kola vám umožní snáze uchovat starou poznávací značku a registraci, protože budete používat „tovární“ vozidlo.
- Projeďte se na kole, věnujte pozornost aktuálnímu pocitu, který vám dává, a uvidíte, co chcete změnit.
- Upravte všechny součásti pomocí originálních svorek a nástrojů.
- Přidejte nebo odeberte díly podle vaší dostupnosti času a peněz a přitom udržujte správnou funkci kola; Tímto způsobem snížíte dobu, po kterou zůstane v klidu, a zvýšíte zábavu.
- Kupte si a přizpůsobte speciální podvozek. Tento podvozek zahrnuje rám, obě kola, přední vidlici, řídítka a svorky, které zajišťují tyče k vidlím; přizpůsobit jej karoserií a převodovým systémem.
- Registrační čísla jsou přidružena k rámu motocyklu; takže můžete začít s projektem „úzkého místa“ pomocí továrního vybavení nebo použít něco specializovanějšího.
- Nainstalujte zvolený přenosový systém.
- Jelikož kola, zavěšení kol a rám již spolupracují, budete vědět, který převodový systém „zapadne“ do základních rozměrů motocyklu - což snižuje pravděpodobnost chyby.
Metoda 2 ze 3: Výroba nového motocyklu
- Spojte výzvu výroby nového chopperu s pohodlím získání všech jeho hlavních komponentů od jednoho výrobce.
- Tato možnost může oslovit nezkušené lidi, protože všechny součásti jsou vyrobeny tak, aby byly smontovány dohromady; výrobce může vyřešit problémy a nabídnout záruky.
- Připravte se investovat více času, úsilí a prostoru.
- Vytvořte dobře osvětlený a volný prostor, kde se můžete projektu věnovat. Dokončíte to po etapách, díky čemuž bude zařízení na dlouhou dobu neúplné.
- Tato možnost může být na začátku docela nákladná, protože si koupíte většinu komponent najednou.
Metoda 3 ze 3: Stavba s opětovně použitými částmi
- Začněte s předmětem, jako je palivová nádrž, výfuk nebo dvojice kol, a vytvořte si vlastní „vrtulník“ s tématem, které vás napadlo.
- Tuto možnost obecně používají pouze zkušení mechanici, protože to vyžaduje spoustu času a spoustu zdrojů a dovedností. Zkušenější lidé také chápou, co u určitých částí funguje a co nefunguje.
- Spolupracujte s důvěryhodnou značkou, která nabízí náhradní díly.
- Nejprve navštivte velký obchod s náhradními díly nebo dokonce smetiště, které má plochu věnovanou motocyklům - i když nenajdete zajímavé předměty, můžete požádat o radu odborníky.
- Rozvíjejte pevné vztahy s obchodem s motocykly.
- Pronajměte si mechanickou pomoc při stavbě nebo přestavbě přenosových systémů a také při vytváření nebo úpravách přizpůsobených dílů a lakování nebo ošetřování kovů.
Tipy
- Ponechte si původní díly, pokud se vám změny nelíbí; můžete je také použít jako „rezervu“, pokud kolo nefunguje. Můžete se také rozhodnout je prodat jinému cyklistovi, který má podobné vybavení jako vy.